【3/14の乗務日誌】 スタートダッシュはしたのだけど(^^ゞ
2017/3/14(火)の乗務日誌
売り上げ ◎◎◎◎◎
営業回数 14回
最高売上 自由が丘～羽田空港 7,000円 くらい
逆乗車拒否 ６回
ホワイトデーのこの日、会社の接待や飲み会よりも個人的な飲み会が多そうな日。
加えて、夜から「雨または雪」の天気予報…
これは、早々に人がいなくなりそうなので、早いうちに売り上げを作らないとダメと意気込んでの出庫でした。
出だしはあまり良くなかったけど、途中からエンジンがかかり20時の羽田行きの予約の前に8k。
60分待ちの国際線のお仕事が終わって、22時の前に２つとマズマズのハイペース。
でも、良かったのはここまで(笑)
乗せられない、乗せても短い病に冒され、１時で28kとなにをやっているんでしょうか？状態(^^ゞ
それしか伸ばすことができず、その後もダメダメのまま朝の羽田送りの予約に備えて５時に仮眠タイムに…
１時から５時の４時間で、14kしか伸ばせず42kでしたから、完全に失速モードですね。
朝の予約が本日の最高売り上げに、しかし羽田まで60分かかってしまい、羽田発のお仕事ができるかどうかはギャンブル状態です。
今日の流れは、都心に戻って仕事なのでしょうが、病み上がりの身体にはキツク、ギャンブルを選んで120分待ちで初台へ…
これでタイムアップだったので、本当にギャンブルでした。
タクシーが多いところだと拒否される可能性が高いので、タクシーの多くない場所でお客さんに巡り会える確率の高い場所を探す…
そんな無謀な取り組みを行っているのです(笑)
とりあえず、３割くらいの確率で乗せられる場所は見つけたのですが、３割では確率が低すぎるし…
まだまだ、試行錯誤は続きます(^^ゞ
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札幌のタクシー火災、原因の究明が急がれます…
３月14日の早朝、札幌市の中心部で走行中のタクシー炎上する事故が発生しました。
運転手は、逃げて無事。乗客もいなかったので幸いなことに負傷者はいませんでしたが、一歩間違えば大惨事になってもおかしくない出来事でした。
運転手の話によると、床部分から白い煙が出たと思ったら、前方から火柱が上がっていて、それで慌てて車から降りたそうですが、その後の炎上具合から見ても間一髪だったように思われます。
ところで、燃えた車ですが、トヨタのカムリのハイブリット車とネット上では指摘されていますがどうなのでしょうか？
そして、タクシー会社は個人タクシーかM○タクシーらしいのですが、映像からは確認できないので、これもネット上の噂のでは、と注釈をつけなければなりませんね。
ネット上では、火災を報じるテレビの映像から車の会社のエンブレム部分が黒く加工されていることに変に注目が集まり、大広告主だから自主規制なのか？といった声も上がっているようです。
ところで…
火災の原因究明が急がれるのは言うまでもありません。車の電装系の不具合なのか、タクシー車両に改変するときのミスなのか、これもネット上の噂でさまざまなことが語られていますが、噂よりも真相が知りたいところです。
トヨタのハイブリットシステムの車は、タクシーとしても多数使用されています。
万一、電装系の不具合で、他のハイブリット車にも同じような仕組みが搭載されていたとしたら、札幌の火災どころではない大事故に発展する可能性があります。
それらを含めて、キチンと事故原因がが明らかになることを願うばかりです。
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札幌でタクシー炎上 走行中に足元から煙… 日テレニュース24
１４日早朝、北海道札幌市の路上でタクシーが炎上する車両火災があった。けが人はいなかったが、札幌市の中心部とあってあたりは一時騒然となった。
１４日午前５時半ごろ、札幌市中央区北３条西４丁目の路上で、停車中のタクシーが炎上した。火は駆けつけた消防により約３０分後にほぼ消し止められ、運転手の男性にけがはなかった。
男性によると、走行中に足元から煙が出てきたあと、車両の前方部分から出火したということで、警察で詳しく火が出た原因を調べている。
桜は４月が良いなぁ…
例年この時期になると、桜の開花予想に気をもみます。
今のところ、東京都心は3/22開花、4/1満開の予想ですが、ここ何日間の冷え込みによって数日遅れるかもしれませんね…
そして、この数日のズレが売り上げに大きく影響してくるかもしれません。
このままの開花予想通りだと、満開は４月１日の土曜日。
つまり、お花見のピークは4/1・4/2の週末になり、4/8の土曜日まで持つかどうか微妙なところ。
これが数日ずれてくれれば、4/8・4/9の週末まで桜が楽しめるので、4/2からの一週間も含めてお花見のお客さんの人出が予想できます。
タクシーの２月は閑散期ではありません！ データから読み解く現状のお話を少し のエントリーでも記しましたが、３月はタクシー業界にとって12月に次ぐ繁忙期です。
それも、月末に近づけば近づくほど売り上げが期待できる感覚。
私自身の最高売り上げは、何年前かの3/31に記録したもの。
それだけ、売り上げが期待できるのです。
一方、４月は閑散期…
送別会は２次会、３次会と続くけど、歓迎会が引けるのは早いということなのでしょうか？
つまり、３月は桜が無くても売り上げが期待できるので、できれば閑散期の４月に花見の人出を取っておいて欲しい(笑)ということなのですが…
さて、今年の桜はどうなのでしょう？
開花予想は3/22。あと一週間です…
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【3/9の乗務日誌】 ヒキの悪さを実感した一日でした(^^ゞ
2017/3/9(木)の乗務日誌
売り上げ ◎◎◎◎◎
営業回数 19回
最高売上 羽田空港～練馬 12,000円 定額走行
逆乗車拒否 ９回
今日は色々な実験を試みよう❗️
まぁ、何のことはなく、普段付け待ちをしていないポイントを攻めてみよう、というだけなのですが、現状打破を図りたいという思いはホンモノです‼️
でも、最初からペースはイマイチ💦
仕方なく8kで羽田に入ると75分待ちで第二ターミナル💧
まぁ、ひと月に一回くらいはありますね…
直ぐに戻って２回目は90分待ちで練馬。
２回の平均が6700円くらいなので、妥当なところ…
その後は、
神楽坂から九段
丸の内から八丁堀など、ヒキの悪さ全開（笑）
ヒキが悪い時は回数でカバーするものなのですが、それは望めない車なので苦しみます💦
結局、0時には10k、4時には33kと敗戦処理を考える展開に…
朝の羽田空港も30分待ちで、八潮団地でばん回にも程遠く（笑）
何とか５つにしたところでタイムアップでした💦
こんな日でも収穫があるとすれば、深夜に丸の内某所の個人タクシーが並んでいる列に付けてみたら、流れが早かったこと、そして法人のタクシーでも乗ってくれたことが、分かったことかな…
これって案外大きな収穫かもしれません😄
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