今日のお昼はバタバタと💦
今日のお昼ご飯は、嫁に用があったので一人で駅の立ち食いそばやへ
小かき揚げ丼とかけ蕎麦のセットでした。
うーん、これをかっこんだら太りますよね💦💦
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【10/8の乗務日誌】 珍しく仮眠無しで頑張りましたけど(^^ゞ
2017/10/8(日)の乗務日誌
売り上げ ◎◎◎◎
営業回数 17 回
最高売上 羽田空港～世田谷区 8,300円 定額走行
逆乗車拒否 ８回くらい
三連休の中日の日曜日、月曜日の朝に仕事ができない分、早い時間は頑張る！のがいつものパターンなので、この日もそれを意識してのスタートです。
最初のうちこそ流れが良かったのですが、徐々にペースダウン。
12kで食料買い込んで羽田空港に行きました。
木曜日はここから２時間半待ちましたが、日曜日なのでさすがにそこまでは待たないだろうと思っていたのですが、この日はここから２時間待ち、お客さんを乗せたのは23時過ぎでした(^^ゞ
行き先は、近くのホテル…
待ち時間と併せ、とても良くない展開です。
近場なので再び並びました。
今度は100分待ちで本日の最高売り上げのお客さん。
でも、時間は１時半なので相当頭を抱えました。
ここから流したり、付けたり色んなことをしてみますが、三連休の中日の割にはお客さんが少なく、いても乗ってくれず、近づけば「シッシ」とされ、完全に敗戦処理モードでした。
いつもは少しの仮眠時間を取るようにしているのですが、この日はその余裕も無く、６時に32kで某ホテルに並んでみました。
これもいつもなら羽田に並ぶところなのですが、さすがに怖かった(^^ゞ
もし羽田で外すと、本当に取り返しがつかないので、都心で勝負にしたのです。
ただ、三連休最終日の朝は人も少なく…
結局、ホテル付け２回と流し１回で、何とか見た目４つにして終了…
昨年も10月は羽田が流れず、苦労していた時期なのですが、今年も同じような展開に陥っているようです。
さて、困りました。
過去のデータとにらめっこして、少しやり方を考えないとダメみたいです(^^ゞ
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炎上マーケティングと同調効果、下手な人買いは目障りですね
イケル氏のブログが「転職・キャリア」カテゴリーに引っ越してから約10日が経過しました。
こちらで指摘したように、彼らの勤める会社は相当なブラック企業だと私は思うのですが、それにも関わらず相変わらず人買いに精を出す姿は、滑稽以外の何者でもありません。
最近では、10年選手を担ぎ出しブログを書かせ、イケル氏への風当たりを弱める効果を狙っているようですが、だからと言って彼らの勤める企業体がブラック企業であることには変わりなく、タクシー業界全体のイメージダウンに寄与している現実は、同業者として悲しいものがあります。
(ブラックで無いなら、是非、給与の謎について説明していただけると助かります)
彼らの一人は、イケル氏はブロガーがドライバーになったと、とんでもない珍説を展開して彼を擁護していましたが、もしイケル氏がブロガーであるなら、ドライバーブログランキングからは離れずに、もっと複数のブログを展開して、正に玉石混合状態を狙ったと思います。
私自身は、その状態が最悪な状態だと思っていましたので、少なくともその事態が避けられている現状は助かっているところです。
炎上マーケティングとは、炎上している最中にいるから炎上するのであって、そこから離れてしまえばただの人でしかありません。
最近のイケル氏のブログは、いわゆる「釣りえさ」をたくさん用意しているのですが、誰も構ってくれない状態に陥っています。
これが、ブロガーがドライバーになったとはとても思えない一面です。
タクシー転職希望者がブログを調べたとき、もちろん検索結果も大切だと思うのですが、ドライバーブログランキングに参加しているという実態は避けて通れないんだろうと思っています。
私自身が、そうやって様々な人のブログを読みながら、どんな業界なのか探っておりました。
その意味では、しばらくすると戻ってくるのかもしれません。
それは、それで要警戒です。
ところで、昨日も書きましたが、立ち上がって数日のブログに問い合わせが行く、そんな展開を私は信じておりません。
もちろん、そのうちの幾つかは本当なのかもしれませんが、少なくともそれらの多くは「撒き餌」でしょう。
つまり、行列があるから並んでみると言った心理的効果と同じで、誰かが問い合わせているなら、私も聞いてみよう、と思わせるものだろうと思っています。
少なくとも、ここ10数年様々なタクシーブログを見てきて、問い合わせが多くないのは、事実として知っているので、それらを鑑みても、撒き餌なのだと思います。
ところで、私のタクシー乗務の真実を書いておきます。
昨年度の源泉徴収票が無かったので、確定申告の給与欄だけ写真に撮りました。
営業スタイルは、昨年の６月からブログを書いていますので、それをご参照ください。
昨年の給与の総支給額は530万円強でした。これを多いと見るのか少ないと見るのかは分かりません。
ただ、私の10数年のタクシー経験の中では良い年だったと思います。
楽勝ではありません。隔日勤務で月間12～13日乗ってますので、月の休みは４日から６日です。
会社の中では、平均レベル前後の位置だと思います(だぶん？)。
今年はかなり下がると思っています。
大阪の人買いの皆さんが書いているように、サクっと40万円でも楽勝で40万円でもありません。
ただ、それでも10数年このくらいをマックスに何とか稼ぎ・そして続けることは可能な職業だとは思っています。
そしてそれは私自身が身をもって証明していると思っています。
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お昼は「おぼんdeごはん」でバランスの良い定食でした
通勤途中でのお昼ご飯は、様々なところを開拓しました。
その中でもお気に入りは、今日久しぶりに行った「おぼんdeごはん」です。
野菜やお肉などのバランスが良く、当たりはずれが少ないのが、その理由でしょうか？
ただ、数年前に比べて、味付けが濃くなったのが残念です⤵️
私も嫁も薄口が好みで、外食すると味の濃さに閉口することが多いのですが、ここに通い始めの頃は上品な薄口で、一回でファンになったのを思い出します。
今でも、めちゃくちゃ濃口ではないのですが、どうしても最初のイメージを追いかけてしまいます。
本日のお肉ランチ
鶏カツの味噌デミソース定食をキヌア入りご飯でいただきました。
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