【7/7の乗務日誌】 この時間に羽田行きの予約を貰うとツライのです。

7/7(月)の乗務日誌

売り上げ　　◎◎◎◎◎

営業回数        11回

最高売上　　羽田空港～浦安　10,000円くらい

逆乗車拒否　２回

予約票を貰っておいての愚痴なのですが…

朝の羽田空港国際線ターミナルは、７時15分着のロンドン便を利用してきたお客さんを乗せられないと、８時50分まで到着便が無いため、タクシーの流れはピタッと止まります。

それでも、９時50分着のシンガポール便とその後のソウル便のお客さんまでに乗せられれば、帰庫時間ギリギリになりますが何とかセーフなのです。

つまり、首都高の状況にもよりますが、国際線ターミナル発10時45分がデッドラインなのです。

そうすると、経験則上８時30分にタクシープールに入ってギリギリ(アウトのときもセーフのときもあります)。下手すると８時にタクシープールに入ってもダメなときがあったりするのです。

つまり、朝都内初で羽田空港行きのお客さんの予約が、７時30分発だと羽田発もあるかもしれないけど、８時発だとギリギリ、８時30分発だとアウトなのです。

そして、この日の予約は８時30分発(^_^;)

帰りが無いことは確定ですが、朝の羽田発１つとこの予約１つだと、朝の仕事が1.2万程度で終わってしまいそう(-_-;)

組み立てがとても難しいと思ったり思わなかったり(笑)

それらを含め、トータルでの仕事なので一喜一憂をしていてもダメなのですが、ツライなぁと出発前に思って出発したら、その通りになってしまった一日でした。

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