1BOXタクシーの乗務日誌のようなもの

都内を走る1Boxタクシーの乗務日誌、タクシーブログのようなものです

クレジットカードでのお支払いについて

以前、クレジットカード手数料がドライバー負担になっている、なんて記事があり、それ故にドライバーがクレジットカードでの支払いを嫌がる…

そんなお話がありました。

 

クレジットカード手数料のドライバー負担については、ここ4~5年でずいぶんと縮小や廃止になってきているという認識なのですが、これも地域によって実情が異なるので一概には書けないところもあります。

 

ところで、ドライバーの金銭的な負担という意味では無くてもクレジットカードでのお支払いを申し出られると躊躇するタイミングがあります。

GWの前半の乗務でそんなことが続いたので、記しておこうと思いました。

 

それは、比較的狭い道の商店街などで下車される場合です。

 

交通量が比較的多く、歩行者も自転車も多い商店街などでは、すばやく清算を済ませて、周りの通行の妨げになりたくないと思うもの。

それも、左に十分に寄せることができなくて、後方の車両を待たせるようなタイミングであればなおさらです。

先日、遭遇したのは、このパターンが2連続(・・;)

 

クレジットカードでの清算はある程度時間がかかるし、でも後ろの車には悪いし…

 

もちろん、お客さんがどの様な支払い方法を選択されても良い。というのが大原則ではあるのですが、こんな場合だと躊躇いが生じているドライバーの心持を、一分でも汲み取っていただけたらありがたいなぁ…などと思ったりしています。

 

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【5/4の乗務日誌】 ラストの成田空港行きに救われました(^_^)

2017/5/4(木)の乗務日誌

売り上げ  ◎◎◎◎◎◎○

営業回数        15回

最高売上  西新宿~成田空港 25,000円くらい

逆乗車拒否 3回

 

連休中、タクシーは少なかったように感じましたが、それ以上にお客さんが少なかったですね(笑)

早い時間に羽田に行ったので、そのまま国際線に付けましたが2時間強の待ち時間(^_^;)

行き先は等々力で、再び羽田空港に戻りました。

そして、この間に日付をまたいで16k(・_・;)

 

2回目は2時間近く待って、西馬込

3回目は無いだろうから、中を目指しますがお客さんが見当たりません…

東麻布~駒沢というお客さんの後、疲れが溜まっていたのかダウンしてしまい、そんなこんなで27kで朝の予約を迎えます。

 

朝、羽田に着いてから国際線に並ぼうかと思ったけど、列が長すぎて挫折(・・;)

お仕事をしながら中に戻りました。

恵比寿のホテルに付けてみたら、白金のホテルまで…

その後、新宿に連れて行ってくれたので、西新宿の某ホテルへ。

このとき手持ちが41k(・・;)

何とか、4つの税金をと思っていたのですが、荷物多数の外国人のお客さんに恵まれ、本日の最高売り上げとなりました。

 

結果的にとてもラッキーな一日となり、GWも何とか乗り切れそうな感じになってきましたm(__)m

 

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手取り40万円と給与総額50万円の違いって?

あの大阪のブログにもそんな表記がありましたし、他のブログでも似たようなことが書かれていたので、書いておこうと思ったのですが…

 

年収600万円(月収50万円)を目指すのは難しい(自分にはムリ)。

だけど、手取り40万円なら楽勝(できている)。

 

一見、マトモなことが書いてありそうですが、これは明らかにウソ(笑)

例えば、総額50万円なら、社会保険控除が7万くらい、税金は家族構成や住んでいるところによって異なりますが、独身で4万くらい…

 

つまり、月収50万円と手取り40万円は、状況によって異なりますが、ほぼ同じ水準のことを言っているのです。

それなのに、50万円の総額はムリで40万円の手取りが可能なんて、ありえないお話(笑)

 

何でウソを書くのか?

ブログの目的が、別のところにあるからなのでしょうが、そんなブログは信じられないのですよ!

 

そういえば、大阪のあの会社は累進歩合をやめたみたいですね…

ブラック隠しかな?

 

いずれにしても、このあたりってとてもセンシティブな問題だと思うのですが、どうなのでしょう?

 

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やっぱり外国人向けのマニュアルは必要ですよ(^^ゞ

先日「外国人旅行者とのトラブル」というエントリーをしましたが、私が先日お乗せした外国人のお客さんに質問攻めに遭いました…

そして、やはり外国人向けのマニュアルのようなものが必要だと思った次第です。

 

聞き取れた範囲で紹介すると…

「普通のタクシーと同じ値段なの?」1Boxでは良くある質問です。

「どのくらいの時間で着くの?」「いくらで行けるの?」これは定番です。

「来るときは定額だったけど、何で定額じゃないの?」これは、よく聞かれる質問の1つです。

「来るときの定額だった金額しか持ってないのだけど…」この後、「oo円」しか持ってないと続いたので、その金額では「定額でもその金額では来られない(定額だと××円かかる)」と伝えました。

「クレジットカードは使えるの?」これは、王道の質問です。

「何で最後にメーター額が一気に上がったの?」高速料金が最後に足されたことを説明しました。

「TAXフリーにはならないの?」ムリ!と(丁寧に)伝えました。

「残っている日本円の現金と残りをクレジットカードで払いたいのだけど」これは、英語の問題では無いですね…

 

さて、何とか説明できたのではないかと思っているのですが、通じたかどうかの確証がもてないのはつらい所(笑)

 

特に、定額運賃の仕組みや今回は聞かれませんでしたが深夜割増の仕組みなどは、お客さんに理解をしてもらえる仕組みが、会社単位ではなく業界単位で必要だと思われますが…

 

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