タイトル通りなのですが、ホリエモンにしても、このブログで時々登場する高橋洋一教授にしても、タクシードライバーは免許さえあれば誰でもできるのだから、年収は低くて当然、と思っている人は世の中に多いように感じます。 だから規制緩和が必要だ、と論が…

2017/8/29(火)の乗務日誌 売り上げ ◎◎◎◎ 営業回数 16回 最高売上 羽田空港～南青山 8,000円くらい 逆乗車拒否 ５回くらい この日、敗因は沢山あるんですが… まずは予約がいただけなかった(^^ゞ 細かく書いて愚痴愚痴言いたいのですが、さすがにそれはマズイ…

中国式の白タク問題がようやく報じられています。 羽田空港で仕事をしていると、明らかに白タク行為をしている車両を見かけることも多く、いずれ問題化するだろうと思っていたのですが、少し遅すぎるような気がしないでもありません。 記事中にある通り、通…

２月に東京四社から大和自動車交通が除名された件につき、和解が成立していたようですのでこちらでもエントリーしておきます。 様々な条件は着きましたが、元の鞘に収まったカタチで解決です。 この除名騒動、そもそもの発端は大和自動車交通と東京無線グル…

先日のこと、某デパートのタクシー乗り場で空車タクシーが無く、お客さんが待っている状態でした。 たまたま通りかがった私にディスパッチャーは、寄って欲しいと合図をしたので、私も了解する意味で左に寄せるウインカーを点灯させました。 そして近づいて…

先日のこと、大阪の日本交通グループのタクシー会社の求人広告でとんでもない図を見つけてしまいました。 日本交通グループが業界売り上げNO.1であることを説明するのに上記の図を用いているのです。 さくらタクシーの求人サイト より たぶん、日本交通の経…

羽田空港発でなくても構わないのですが、関越自動車道方面に進行する場合、首都高で美女木まで行って外環を使うルートに対して私はとても慎重です。 昔、昔のこと今の西東京市に住んでいたことがあって、タクシーで帰宅するときに外環大泉経由で帰ろうと、タ…

大阪のあの人買いブログですが、店じまいの準備でも始めたのでしょうか？ 「他の仕事」アピールが心なしか増えてきました。 それはそれでめでたいことだと思います。 手取り40万は楽勝と書いてしまった手前、社会保険も未加入で住民税も自分で納めることを前…

気付いたら、ほぼ１ヵ月更新をサボってしまいました(^_^;) このままだとフェードアウトしてしまいそうなので、少し慌てて復帰です。 おかげさまで、この間も普通に仕事はしておりました。 ところで、タクシー運賃の「事前確定制度」の実証実験がいつの間にか…