短距離のお客さんに対して、わざとゆっくり走ってメーターを上げようとするドライバーがいる。そんな都市伝説と上沼恵美子さんのタクシーへのクレームについて
タクシー運賃が改定になり、特に730円未満ご利用のお客さんに、メーター１つ上がったりすることに敏感(神経質？)な人が多いように感じます。
また、タイトルにも記しましたが、距離が短いお客さんだと、わざとゆっくり走ってメーターを１つでも上げようとするドライバーがいる、そんな都市伝説まがいの話を時々耳にすることがあります。
はっきりいえることは、ゆっくり走ってメーターを１つでも上げるくらいなら、さっさとお客さんを降ろして次のお客さんを探した方が、効率的なので、本当にそのようなことを行っているドライバーがいるとしたら、「アホ」の極みだと思ったりもしています。
だから、こんなお話は何らかのコミュニケーションギャップが生んだ不幸なことだと思っていたのですが、先日、この様な話に妙に納得するような出来事がありました。
そのお客さん、住宅街の狭い道を抜けて進行して欲しいというリクエストだったのですが、途中で「車の速度が遅くないですか？」と聞いてきたのです。
そのときは、住宅街の片側一車線の道路を40km/h程度で進行していたので、「遅くはないと思いますが」と応じると、「先の信号を右に行きたいんです」と語気が怒りが込められた調子で言われました。
そう、お客さんからすれば、この速度では、先の青信号には間に合いそうも無く、それが不満の様子でした。
その後も、片側一車線無いような道路で、対向車が来て私がブレーキを踏むたびに「舌打ち」(笑)
そのお客さんから見れば、私の運転は「わざとゆっくり走ってメーターを上げさせる行為」と映ったことでしょう(笑)
でも、私から言わせれば、狭い道でスピードを出せと言う方が非常識(笑)
その時も、路地からジョギングしている人や自転車が飛び出してきたりしていたので、スピードを出せる環境ではありませんでした。
お客さんは、スピードを出さない運転手に舌打ちし、短距離だからわざと信号に引っかかるように運転しているに違いないと思い込んでいる状態…
こう思われてしまったら、ドライバーとしては対処のしようが無いのが正直なところでして、それ以上に隙を見せないように、挨拶やらのお客さんとの対応にはいつも以上に神経を使う結果になりました…
そんな体験の後に
上沼恵美子 タクシー運転手に怒った！ 東京でも大阪でも態度悪くついに… デイリースポーツ
この記事を読むと、かなり以前の話とことわりがあるものの、タクシードライバーに対する不満というのか思い込みのようなものがあふれているように感じます。
そして、「短い距離だとドライバーが嫌がる」という変な思い込みを拡散させていく…
こういう、思い込みの拡散が、上記のような都市伝説を生んでいる原因になっているんだろうなぁ、と思ってしまうのです。
タクシー業界も、短距離のお客さんに嫌な顔をするドライバーがいると思い込んでいるフシがあるので、
こういう話が出ても、いつもダンマリ…
そろそろ、こういっ悪循環のループを断ち切る努力をしても良いのではないかと思うのですが、それは難しいようですね…
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定額ではない成田空港送りは久しぶり(^ ^)
3/16の乗務は、朝までジリジリとした展開でとても厳しいものでした💦
朝の９時で５つに届いてなくて、何とか５つの税金まではやりたいと思って付けた都心のホテル。
並んでいたら途中でベルキャプテンに呼ばれて多量の荷物のお客さん。
「Narita Terminal ２」と言われ、モヤモヤしていたものが少し晴れました(^ ^)
予約でなく、定額でもない成田空港は久しぶり😄
帰庫がギリギリになったのと、同業の嫁も早朝に成田空港にお客さんを送っているのが、トピックでしょうか？
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【3/14の乗務日誌】 スタートダッシュはしたのだけど(^^ゞ
2017/3/14(火)の乗務日誌
売り上げ ◎◎◎◎◎
営業回数 14回
最高売上 自由が丘～羽田空港 7,000円 くらい
逆乗車拒否 ６回
ホワイトデーのこの日、会社の接待や飲み会よりも個人的な飲み会が多そうな日。
加えて、夜から「雨または雪」の天気予報…
これは、早々に人がいなくなりそうなので、早いうちに売り上げを作らないとダメと意気込んでの出庫でした。
出だしはあまり良くなかったけど、途中からエンジンがかかり20時の羽田行きの予約の前に8k。
60分待ちの国際線のお仕事が終わって、22時の前に２つとマズマズのハイペース。
でも、良かったのはここまで(笑)
乗せられない、乗せても短い病に冒され、１時で28kとなにをやっているんでしょうか？状態(^^ゞ
それしか伸ばすことができず、その後もダメダメのまま朝の羽田送りの予約に備えて５時に仮眠タイムに…
１時から５時の４時間で、14kしか伸ばせず42kでしたから、完全に失速モードですね。
朝の予約が本日の最高売り上げに、しかし羽田まで60分かかってしまい、羽田発のお仕事ができるかどうかはギャンブル状態です。
今日の流れは、都心に戻って仕事なのでしょうが、病み上がりの身体にはキツク、ギャンブルを選んで120分待ちで初台へ…
これでタイムアップだったので、本当にギャンブルでした。
タクシーが多いところだと拒否される可能性が高いので、タクシーの多くない場所でお客さんに巡り会える確率の高い場所を探す…
そんな無謀な取り組みを行っているのです(笑)
とりあえず、３割くらいの確率で乗せられる場所は見つけたのですが、３割では確率が低すぎるし…
まだまだ、試行錯誤は続きます(^^ゞ
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札幌のタクシー火災、原因の究明が急がれます…
３月14日の早朝、札幌市の中心部で走行中のタクシー炎上する事故が発生しました。
運転手は、逃げて無事。乗客もいなかったので幸いなことに負傷者はいませんでしたが、一歩間違えば大惨事になってもおかしくない出来事でした。
運転手の話によると、床部分から白い煙が出たと思ったら、前方から火柱が上がっていて、それで慌てて車から降りたそうですが、その後の炎上具合から見ても間一髪だったように思われます。
ところで、燃えた車ですが、トヨタのカムリのハイブリット車とネット上では指摘されていますがどうなのでしょうか？
そして、タクシー会社は個人タクシーかM○タクシーらしいのですが、映像からは確認できないので、これもネット上の噂のでは、と注釈をつけなければなりませんね。
ネット上では、火災を報じるテレビの映像から車の会社のエンブレム部分が黒く加工されていることに変に注目が集まり、大広告主だから自主規制なのか？といった声も上がっているようです。
ところで…
火災の原因究明が急がれるのは言うまでもありません。車の電装系の不具合なのか、タクシー車両に改変するときのミスなのか、これもネット上の噂でさまざまなことが語られていますが、噂よりも真相が知りたいところです。
トヨタのハイブリットシステムの車は、タクシーとしても多数使用されています。
万一、電装系の不具合で、他のハイブリット車にも同じような仕組みが搭載されていたとしたら、札幌の火災どころではない大事故に発展する可能性があります。
それらを含めて、キチンと事故原因がが明らかになることを願うばかりです。
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札幌でタクシー炎上 走行中に足元から煙… 日テレニュース24
１４日早朝、北海道札幌市の路上でタクシーが炎上する車両火災があった。けが人はいなかったが、札幌市の中心部とあってあたりは一時騒然となった。
１４日午前５時半ごろ、札幌市中央区北３条西４丁目の路上で、停車中のタクシーが炎上した。火は駆けつけた消防により約３０分後にほぼ消し止められ、運転手の男性にけがはなかった。
男性によると、走行中に足元から煙が出てきたあと、車両の前方部分から出火したということで、警察で詳しく火が出た原因を調べている。
