その日、その時間に何をしていたのか？ 様々な記憶が錯綜し、曖昧さを増している自分の脳ですが、その日、その時間に何をしていたのか明確に記憶されている瞬間がいくつかあります。 それは、1.17であり、3.11であり、4.14であり、9.11であり… 人が災いをも…

タクシーの相乗りサービスと運賃の事前確定サービスの実証実験が来年度に始まるそうです。 このサービスの肝は、いずれもスマートフォンのアプリ配車に対応したサービスであるということ。 つまり、タクシーを呼ぶわけだから「迎車料金」が発生するサービス…

2017/3/7(火)の乗務日誌 売り上げ ◎◎◎◎◎ 営業回数 19回 最高売上 羽田空港～赤羽 8,800円 定額走行 逆乗車拒否 ７回 出勤途中に新宿ヒルトンでの事故のニュースを見て、自分自身どのくらいの頻度で車が停まった時に「P」レンジにシフトチェンジしているのか…

３月７日の午前中に西新宿のヒルトン東京ホテルの車寄せで、タクシーが歩行者をはねる痛ましい事故が発生しました。 事故の概要は… お客さんの降車時にトランクに積んだ荷物を降ろそうと、ドライバーが運転席を離れた際に車が動き出したので、慌てて運転席に…

ノンスタイルの井上氏が、世田谷通りの若林三丁目交差点付近でタクシーを追い越した際に起こした「ひき逃げ」事故は、検察の不起訴処分を受けて、井上氏の謝罪会見が行われました。 拙ブログでも幾度か指摘している通り、この事故の焦点は、井上氏が「逃げた…

2017/3/5(日)の乗務日誌 売り上げ ◎◎◎◎◎◎ 営業回数 11回 最高売上 新宿～成田空港 22,000円 定額走行 逆乗車拒否 ５回 この日は、夜の羽田行きと翌朝の早い時間に成田空港へのお送りの予約がありました。 そう、予約だけで３つ確定でスタートです。 でもね… …

任天堂が著作権侵害の疑いで提訴した、公道カートのマリカー。 私も何度も路上で遭遇したことがありますが、とても危っかしい思いを何度もしました。 そんな思いを代弁してくれている記事を見つけました。 タクシー運転手が語る「公道マリカーの問題は著作権…

都内のタクシーは、90%くらいが流し営業ではないでしょうか？ 最近では、流していても付け待ちをしていても、タクシー会社を選ぶ人も増えてきましたが、そういった人は、まだまだ少数派のように思います。 ホリエモンとひろゆきさんの対談がアメーバニュース…

乗務日誌にも記しますが、早朝に新宿某ホテルから成田空港へのお送りの仕事がありました。 少し早い時間から待機していたのですが、そのホテル前にもう一台のワンボックスカーが… 所沢ナンバーの一般の車だったので気にしないでいたのですが… ホテルから出て…

2017/3/2(木)の乗務日誌 売り上げ ◎◎◎◎◎◎ 営業回数 13回 最高売上 赤坂～成田空港 22,000円 定額走行 逆乗車拒否 ７回 深夜1時過ぎに羽田空港のお迎えと、翌朝に成田空港へのお送りの予約が会ったこの日。 まずは羽田空港のお迎えまでにある程度の売上が欲し…

２月の羽田空港発の仕事をまとめておきます。 ２月の乗務回数 12回 羽田発の仕事の回数 26回 定額運賃利用回数 ８回 深夜割増時間帯の回数 ５回 売上平均 6,629円 最高売上 15,950円(経由有りの石神井公園) 最低売上 1,530円(第二ターミナル) 定額目的地 千…

久しぶりに成田空港にお客さんを送ってきました(^ ^) でも、昨晩は厳しかったです お客さんのいる所まではたどり着くのですが、手があがらない 乗務日誌に詳しく書きますが、例えば、23時頃に神楽坂で後ろの空車に乗ったサラリーマンとか… このタイミングで…

2017/2/28(日)の乗務日誌 売り上げ ◎◎◎◎◎○ 営業回数 19回 最高売上 羽田空港～石神井公園 15,000円くらい 経由あり 逆乗車拒否 ９回 この日で２月も終わりです。 歳のせいなのか、隔日勤務というタクシー業務のせいなのか、月日の流れはとても早いです。 こ…

「改正『タクシー特措法』と『白タク解禁』の整合性」のエントリーでも触れましたが、2002年のタクシー規制緩和の実像を語ることは、現在の「白タク解禁」論議を考える上でとても示唆に富んでいます。 そこにあるのは、規制改革の美名に覆い隠された、自社の…