1BOXタクシーの乗務日誌のようなもの

都内を走る1Boxタクシーの乗務日誌、タクシーブログのようなものです

【6/6の乗務日誌】 心が落ち着かないとダメですね…

2017/6/6(火)の乗務日誌

売り上げ  ◎◎◎◎

営業回数        20回

最高売上  羽田空港~一番町 5,900円 定額走行

逆乗車拒否 7回くらい

 

一乗務あたりのお仕事の回数って、セダンタイプとは異なり20回やると多いと感じてしまいます。

この日も結果的には20回のお仕事をしたのですが、伸び切れませんでした(^^ゞ

そして、その原因はプライベートのごたごた(笑)

詳しくは書けませんが、このところずっとゴタゴタしていて、なかなかお仕事に集中できない状態が続いちゃっています。

マズイと思いつつも、ゴタゴタは長期戦になりそうなので、心持をしっかりしてお仕事に臨むしか無いのですが…

 

この日は、0時までに1つしかできなかったのがすべてかなぁ…

回数を稼いでいるから乗せられているのだけど、それと同じように逆乗車拒否も多いし…

仮眠時間も短めにして走っていたのですが、ダメでした…

 

ホント、心の持ちようで成績が左右されてしまう、因果なお仕事だと思います。

良いお仕事に恵まれると、ゴタゴタも忘れられるのでしょうが、こんな日は、そういったツキのようなものも逃してしまっているし…

 

まぁ4つがギリギリでした(^^ゞ

 

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【6/4の乗務日誌】 成田に行ったのに…

2017/6/4(日)の乗務日誌

売り上げ  ◎◎◎◎◎

営業回数        10回

最高売上  目黒区~成田空港 22,000円 定額走行

逆乗車拒否 3回くらい

 

ちょっと更新をサボっていました(^_^;)

色々なことがあって、なかなブログを綴るところまでたどり着けないでいます。

少し更新のペースは落ちると思いますが、よろしくお願いいたします。

 

さて、会社を出てから直ぐに成田空港行きの予約があったこの日。

幸先良いスタートではあったのに、体調が優れずにそれを生かしきれませんでした(^^ゞ

成田空港からの帰り、そのまま羽田空港に向かっていたのですが、途中でお篭り(笑)…

結局羽田に着いたのは22時近かったでしょうか?

 

羽田の1回目は、46分待ちで千代田区定額。

2回目は、80分待ちで荏原でした。

思えば、2回目に戻ったのが良くなかったのかもしれません。

 

日曜の街中はお客さんが少なかったですが、それでも3時過ぎまでに46kと成田効果で踏ん張っていました。

そして、ダウン(笑)

 

朝の予約が羽田発だったのですが、それまでに伸ばしきれず、さらに朝の予約も遅れての出発となってタイムアップ…

5つの税金がやっとの成績で終わってしまいました…

気の緩みかなぁ(^^ゞ

 

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「景気ウオッチャー調査」って何?

街角景気が2ヵ月連続で改善しているというニュースが報じられています。

街角景気、2か月連続で改善 エキサイトニュース

 

でも、私の実感としては、落ちてはいないのかもしれないけど、改善はしていないという感覚を抱いていたので若干のズレがありました。

内閣府は、景気の動向に敏感なタクシーの運転手や百貨店の従業員らに景気の実感を聞いた5月の「景気ウォッチャー調査」を発表しました。3か月前と現在の景気を比較した現状判断指数は、4月と比べ0.5ポイント上昇して48.6となり、2か月連続のプラスとなりました。

さらに、記事中に 景気に敏感なタクシードライバーや百貨店の従業員らに景気の実感を聞いたとありましたので少し調べてみました。

 

景気ウォッチャー調査 内閣府のホームページより

別紙 景気ウォッチャー(調査客体)の地域別・分野別構成 内閣府のホームページより(Excel画面です)

この2つのページを見ると、職業別では、タクシー運転手は2.1%・百貨店の従業員は5.9%と、とてもニュースの中で「景気に敏感な」という枕詞を付けてまで語るような割合では無いことが分かります。

 

つまり、景気に敏感なタクシードライバーや百貨店の従業員の意見も聞いているけど、反映されるようなレベルではないということ。

もっと書けば、枕詞として必要な職業だけど、全体の数値を左右するような存在ではないということなのでしょう。

 

だとすれば…

景気ウオッチャー調査って何なのでしょうか?

よく分かりませんね…

 

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【6/2の乗務日誌】 乗ってくれない金曜日(^^ゞ

2017/6/2(金)の乗務日誌

売り上げ  ◎◎◎◎◎

営業回数        10回

最高売上  三軒茶屋戸田市 10,000円くらい

逆乗車拒否 10回くらい

 

久しぶりの金曜日だったのですが、今日はともかく乗ってくれませんでした(^^ゞ

たぶん、日付を越えるくらいまでは単価もよく積みあがっていたのですが、本日の最高売り上げのお客さん以降はまるでダメ…

お客さんらしき人にアイコンタクトを送るもダメ、近づくもダメ、そしてその人たちは後ろの車に吸い込まれてゆく(^^ゞ

怒りではなく、諦めの境地でした(笑)

 

日付を越えたときは17kでしたけど、それは本日の最高売り上げのお客さんを乗せているタイミングだったから…

都心に戻って1時前で27kあれば十分勝負になるはずだったのに、そこから割増時間明けまで5kしか積みあがらなかったのですから、苦戦の様子は伝わるのではないかと思います…

もちろん、金曜日だし、銀座も赤坂も六本木も恵比寿も渋谷も攻めましたけどダメでした…

 

お祓いして出直しですね(笑)

 

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【5/29の乗務日誌】 久しぶりに5連チャンの乗務でした(-_-;)

2017/5/29(月)の乗務日誌

売り上げ  ◎◎◎◎

営業回数        17回

最高売上  羽田空港台東区 8,600円定額走行

逆乗車拒否 7回くらい

 

久しぶりの月曜日の乗務だったこの日、出だしから流れが良くなくて、6kで羽田空港に並んだのが21時半過ぎのとこでした。

ここから100分強の待ち時間で、本日の最高売り上げのお客さんを乗せて14kで日付を越えました。

 

夜もソコソコつながったのですが、ガツンとくるものは無く23kで割増時間を終えて、本日の敗戦が確定的に(・_・;)

 

朝の羽田は50分待ちで大井埠頭、再び戻って60分待ちで銀座と何とか持ちこたえますが、4つが限界でした…

こんな日は、1Boxがキツイのか、私が下手なのか考えさせられる一日でした。

 

そして、タイトルにあるように、5連チャンしたことくらいしかトピックスの無い一日でした(^^ゞ

 

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